토로이드 인덕터 22UH 47UH
최신 가격을 얻으십시오지불 유형: | T/T |
인 코텀: | FOB,CFR |
수송: | Ocean |
포트: | Shenzhen,, |
상표: Scg
종: 무선 충전 코일
공급 유형: 원래 제조업체
풍모: 리시버, 수신기, 송신기
설치 방법: 구멍을 통해, 표면 실장, 섀시 마운트, 프리 행잉 (인-라인)
판매 단위 | : | Piece/Pieces |
포장 종류 | : | 골판지 상자 |
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토로이드 인덕터 22UH 47UH
공통 모드 필터의 요소 값을 선택해도 매우 복잡한 프로세스가 필요하지 않습니다. 표준 필터 배열을 사용하여 비교적 간단하고 직관적 인 설계 프로세스를 달성 할 수 있지만, 이러한 배열은 사전 정의 된 구성 요소 값을 사용하도록 수정 될 수 있습니다.
라인 필터는 전자 제품과 AC 라인 사이의 과도한 노이즈를 방지합니다. 일반적으로 AC 라인 보호에 중점을 둡니다. AC 라인 (전체 임피던스 매칭 회로)과 (노이즈) 전력 변환기 간의 공통 모드 필터 사용. 공통 모드 노이즈 (두 접지 라인에서 동시에 생성 된 노이즈)는 하중 끝에서 필터로 이동하여 두 라인이 공유하는 노이즈가 크게 감쇠됩니다. 마지막으로, AC 라인에 추가 된 필터의 출력 (전체 임피던스 일치 회로를 통해)은 무시할 수 있습니다.
공통 모드 필터를 설계하도록 두 개의 동일한 차동 필터를 설계해야합니다. 각 필터는 두 극의 회로에 해당하고 각 측면의 센서는 자기 코어에 연결됩니다.
차동 입력 전류의 경우 (A에서 B 로의 입력은 L1을 따라이고 B에서 A까지의 입력은 L2를 따라), 두 센서 사이의 결합 된 순 자기 플럭스는 0입니다.
차동 신호로 인한 자체 유도는 두 필터의 결합 불량으로 인해 발생합니다. 필터는 독립 요소로 작동하며, 누출 감지는 차동 신호에 반응합니다. 누출 감지는 차동 신호를 약화시킵니다.
센서 L1과 L2가 동일한 접지 된 전극으로부터 동일한 신호를 받으면 공유 자기 코어에서 0이 아닌 순 플럭스를 생성합니다. 그런 다음 두 센서는 독립적 인 구성 요소로 작동하며 공통 자체 유도는 공통 차동 신호에 반응합니다. 공통 자체 유도는 공통 차동 신호를 약화시킵니다.
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