T25*15*13 토 로이드 전선 인덕터

T25*15*13 토 로이드 전선 인덕터

전원 필터의 설계는 공통 모드 및 차동 모드에서 고려할 수 있습니다. 공통 모드 필터의 가장 중요한 부분은 공통 모드 초크입니다. 차동 모드 초크와 비교할 때, 공통 모드 초크의 상당한 이점은 높은 인덕턴스 값과 소량입니다. 공통 모드 초크를 설계 할 때 고려해야 할 중요한 문제는 누출 인덕턴스, 즉 차동 모드 인덕턴스입니다. 일반적으로 누설 인덕턴스는 공통 모드 인덕턴스의 1%라고 가정하여 계산됩니다. 실제로 누출 인덕턴스는 공통 모드 인덕턴스의 0.5%에서 4% 사이입니다. 최적의 성능으로 질식을 설계 할 때는이 오류의 효과를 무시하지 않을 수 있습니다.

누설은 어떻게 발달합니까? 단단히 상처를 입은 완전히 상처 루프는 자기 코어가 없어도 코일의 "코어"에 모든 자기 플럭스가 집중되어 있습니다. 그러나 루프가 완전히 상처를 입지 않았거나 단단히 상처를 입지 않으면 자기 플럭스가 코어에서 누출됩니다. 이 효과는 코일 코어의 회전과 투과성 사이의 상대 거리에 비례합니다. 공통 모드 초크에는 두 개의 와인딩이 있으며, 이는 전류가 코일 코어를 따라 반대 방향으로 이동하여 자기장이 0이되도록 설계된 두 개의 권선을 가지고 있습니다. 안전을 위해 코어의 코일이 이중 wound가 아니라면 두 와인딩 사이에 상당한 간격이있어 자연스럽게 플럭스 "누출"을 유발할 것입니다. 즉, 자기장은 실제로는 아닙니다. 각 관심 지점에서 0. 공통 모드 초크의 누출 인덕턴스는 차동 모드 인덕턴스입니다. 실제로, 차동 모드와 관련된 자기 플럭스는 어느 시점에서 코어를 떠나야합니다. 다시 말해, 자기 플럭스는 환형 코어 내부뿐만 아니라 코어 외부의 폐쇄 루프를 형성합니다.

코어에 차동 모드 인덕턴스가있는 경우, 차동 모드 전류는 코어의 자기 플럭스가 0에서 벗어납니다. 편차가 너무 커지면 코어는 자기 포화 현상을 가짐으로써 공통 모드 인덕턴스가 기본적으로 자기 코어가없는 인덕턴스와 동일하게 만듭니다.